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你照样不买！
对付法系车现在的总体势头来看，用"小众"二字形容它真的一点也不外分，现在的美丽早已大不如前，颠末这些年的摧残我真的不晓得它还剩下了几多真爱粉，既然前文中咱们提到了508 SW的呼声很高，那就让我先来为你们泼一盆冷水。
若是原装入口，也就象征着来到咱们海内的版本将是1.6T汽油版本匹配8速主动变速箱，很中意它对不合错误？你晓得它在欧奈米口罩,洲的售价是几多吗？大要36000多欧元起售，折合人民币也就是不到30万，那生食級鮭魚,它如果以入口的身份来到中国后得卖到几多钱？小我认为以PSA的调性来看，这货如果不卖到35万人民币，那它们城市感觉像是白送你同样。
至此大师可以好好想一想，30多万起售，固然它很标致，可是你真的能接管吗？我在美丽很多论坛中逛了泰半天发明等待它的人真很多，但很多人暗示25万是对它的最大经受范畴了，像那种"不管几多钱都要买"的大佬还真没几个，要晓得奔跑C级观光如今才32万，固然现在3系观光和A4 allroad在咱们海内已停售，但这两位在那时也才卖到30多万，何况这几位动力更强、外观也不比508 SW差，都是入口，这价位你给我一个不选B增高神器,BA的来由。
不是我冲击列位，508 SW的终极售价真不是谁都能接管的，我晓得法系车不缺真爱粉，但真正舍得掏这些钱买它的会有几个？508 SW简新竹汽車借款,直很标致，但综合气力并无多超卓，508L不到16万起售让大师加点设置装备摆设都被喷成那样，若是不是为了情怀，我信赖那些论坛中的大佬都不会这么垂青508 SW，但若只论情怀，又有几小我能消费得起如许的情怀？对付508 SW来到海内，我只但愿它能活下去从而渐渐知足那为数未几的法系车粉丝，走量？它观光车的身份不支撑、海内的市场空气更不支撑！返回搜狐，检察更多 |
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發表於 2020-4-25 19:38:50
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